Le plan des nouvelles lignes de bus B et C
La ligne B
Sur environ 12 kilomètres, elle reliera :
- Aulnat
- Clermont-Ferrand
- Chamalières
- Royat (les Thermes, Royatonic)
en passant par :
- la halte ferroviaire d’Aulnat
- l’aéroport international de Clermont-Ferrand
- le Brézet
- la gare SNCF de Clermont-Ferrand
- le centre de Clermont-Ferrand.
La ligne C
Sur environ 17 kilomètres, elle reliera :
- Durtol
- Clermont-Ferrand
- Aubière
- Cournon-d’Auvergne
en passant par :
- le centre de Clermont-Ferrand
- la Pardieu
- le Zénith et la Grande Halle d’Auvergne
- les abords de la gare SNCF de Sarliève-Cournon.
La colonne vertébrale du réseau
Pourquoi les lignes B et C ?
Les lignes de bus B et C sont les plus importantes en terme de fréquentation (après la ligne A du tramway). A terme, elles structureront l’ensemble du réseau et desserviront :
- le quart des habitants de la métropole ;
- la moitié des emplois ;
- le tiers des étudiants.
La création de ces nouvelles lignes est aussi l’occasion d’aménager de nouvelles pistes cyclables, des voies vertes, de réaménager des places et des carrefours, de favoriser une cohabitation plus harmonieuse entre les différents modes de déplacement.
InspiRe va faire bouger les lignes !
Pour en savoir plus sur le réseau restructuré : Futur réseau
