Qui fait quoi ?
La maîtrise d’ouvrage
InspiRe est un projet porté à la fois par Clermont Auvergne Métropole et par le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise (SMTC-AC) qui assurent une co-maîtrise d’ouvrage.
Le SMTC-AC est l’autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) de la métropole clermontoise. Son ressort territorial s’étend sur 23 communes (21 communes de Clermont Auvergne Métropole, Mur-sur-Allier et Pérignat-es-Allier).
Clermont Auvergne Métropole lui a délégué sa compétence « transports ». Par conséquent le SMTC-AC assure :
- l’organisation et l’exploitation des transports en commun à l’intérieur du ressort territorial,
- le développement de nouveaux services de mobilité : covoiturage, autopartage, vélos en libre-service,
- l’élaboration du plan de déplacement urbain (PDU) et sa valorisation,
- la mise en œuvre de l’intermodalité,
- l’intégration tarifaire,
- la communication vers les usagers voyageurs,
- a responsabilité des dossiers d’expérimentation et d’innovation en matière de déplacements.
Le pilotage
Il est exercé par les élus au sein du conseil exécutif (membres du bureau exécutif du SMTC-AC et membres du bureau exécutif de la Métropole, maires concernés) qui se réunit à toutes les étapes importantes du projet.
Un comité de partenaires institutionnels, économiques et associatifs est tenu informé de ses avancées.
Les études
Elles sont conduites par le SMTC-AC, accompagné de :
- Clermont Auvergne Métropole ;
- Aubière, Aulnat, Chamalières, Clermont-Ferrand, Cournon-d’Auvergne, Durtol et Royat ;
- T2C, gestionnaire du service public de transport urbain ;
- l’agence d’urbanisme et de développement de Clermont Métropole ;
- la Société Publique Locale Clermont Auvergne chargée de la réalisation et du portage de projets d’aménagement et de construction métropolitains.
Le SMTC-AC s’appuie également sur des assistants à maîtrise d’ouvrage (AMO) :
- SETEC Organisation pour la gouvernance du projet ;
- EGIS pour les études préliminaires et le conseil technique ;
- Rouge Vif pour la communication et la concertation sur le projet.
Les citoyens contribuent également à enrichir le projet en participant aux différents temps de concertation et de rencontres. Ils apportent aux maîtres d’ouvrage leur expertise en tant qu’habitants, commerçants, chefs d’entreprise, automobilistes, usagers des transports et des services métropolitains.
Coût et financement
Le projet représente un investissement total d’environ 325 M€ HT (valeur mai 2022).
Son financement est réparti entre les deux maîtres d’ouvrage.
59 % sont pris en charge par le SMTC-AC : les infrastructures de bus, le dépôt, le matériel roulant.
41 % par Clermont Auvergne Métropole : les aménagements des espaces publics, lieux de projets, parkings-relais.
Nos financeurs
L’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME)
L’acquisition de 8 bus articulés de 18 mètres à motorisation 100% électrique est réalisée avec le soutien de l’ADEME.
Acquisition de 34 véhicules lourds électriques et 12 points de charge
L’opération « Acquisition de 34 véhicules lourds électriques et 12 points de charge » est réalisée avec le soutien de l’ADEME dans le cadre de l’appel à projets écosystèmes des véhicules lourds électriques 2022.
Montant de la subvention 10 983 474,80 € (taux : 18,8 % sur les véhicules et 55% sur les stations de recharge).
Réalisation d’une chaufferie bois biomasse pour le nouveau dépôt T2C
L’opération « Réalisation d’une chaufferie bois biomasse pour le nouveau dépôt T2C » est réalisée avec le soutien de l’ADEME dans le cadre du Fonds chaleur, et en partenariat avec Clermont Auvergne Métropole. Taux de cofinancement 57,98 %.
L’État
Le SMTC-AC est lauréat de l’appel à projets transports collectifs en site propre et pôles d’Échanges multimodaux.
L’État apporte son concours financier à hauteur de 21 590 000 € à la réalisation du projet « INSPIRE – lignes de BHNS B et C ».
