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loulou63

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Concertation publique réglementaire
Développer les transports en communs et les modes doux
12 janvier 2021 - 14h49
Autre chose je viens de la Région Parisienne après être passé par beaucoup d'autres villes, où tous les modes de transports fournissent un accès unique: je veux dire qu'avec un abonnement unique j'aurais pu accéder au centre de ville de Clermont-Ferrand aussi bien au train qui est tout près de chez moi et qui va 3 fois plus vite que le bus C, qu'au réseau SMTC
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Développer les transports en communs et les modes doux
12 janvier 2021 - 23h37
Oui mais il y le train juste à côté (quand on habite Cournon du côté du Cendre) et qui va 3 fois plus vite que le bus, il suffit juste d'organiser l'intermodalité ce qui coûtera sûrement moins cher
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Développer les transports en communs et les modes doux
12 janvier 2021 - 07h13
Bonjour, j'habite Cournon et j'espère qu'à l'avenir et hors période covid , les Cournonais(es) sans voiture individuelle, ne seront plus assignés à résidence comme ils le sont actuellement, c'est à dire qu'il leur est impossible de se rendre au centre ville de Clermont Ferrand pour n'importe quelle activité, si cette activité prend fin après 21h20, heure du dernier passage du bus C à Jaude! De même que pour toute activité en journée, l'Aller /Retour aux heures de pointe prend facilement un minimum de 1h30mn
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Développer les transports en communs et les modes doux
16 janvier 2021 - 07h39
Bonjour, je ne savais pas qu'il est envisagé de supprimer la circulation rue de l'Oradou au profit des bus alors peut-être? Autre suggestion améliorer la qualité de l'eau au robinet pour que personne n'en soit réduit à aller acheter de l'eau en grande surface, ce qui est en soi une aberration. C'est un peu hors sujet mais pas tant que cela, perso je ne bois que de l'eau du robinet et si je vais faire des courses c'est jamais pour acheter de l'eau! Ce qui serait un comble pour moi et en plus en voiture!
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Développer les transports en communs et les modes doux
16 janvier 2021 - 08h09
Un autre avantage du train accessible avec un abonnement unique c'est qu'on peut y accrocher le vélo !
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Développer les transports en communs et les modes doux
16 janvier 2021 - 09h06
Je trouve que c'est bien ce projet de BHNS mais ne pas oublier qu'il existe déjà une voie ferrée qui n'est pas très éloignée du C et s'il existait un abonnement unique (intermodalité) on pourrait ainsi aller de Cournon au centre ville de Clermont et surtout en revenir beaucoup plus vite qu'en BHNS! En plus on peut y accrocher le vélo dans ces trains-là ! Du coup on aurait de l'argent pour créer le petit bout de ligne qui fait affreusement défaut entre le C et l'arrêt Quartier Chambon (12-13-21) ce qui permettrai d'aller à Auchan Aubière depuis Cournon sans se payer 20 mn de marche à pied ou bien qui permettrait d'éviter de remonter jusqu'à l'arrêt Oradou-Gantière pour redescendre par le 21 jusqu'à Auchan Aubière (Quartier Chambon)
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Développer les transports en communs et les modes doux
16 janvier 2021 - 07h48
Ce problème du retour ne se pose pas si on habite Croix Neyrat mais pas de retour possible en semaine si on habite Cournon!
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08 fvrier 2021 - 08h12
L'idéal est de pouvoir rentrer le vélo dans le tram ou de pouvoir l'accrocher dans le train!
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Développer les transports en communs et les modes doux
08 fvrier 2021 - 08h10
JU63 et PMZ63 me parlent de l'abonnement "tandem" mais impossible de leur répondre directement sur ce site! Je ne trouve cet abonnement "tandem" qu'à plus de 35€ par mois alors même que tout de suite je paie un peu plus de 4€ par mois à la T2C! Donc c'est exclu pour moi!
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Développer les transports en communs et les modes doux
08 fvrier 2021 - 08h26
Bonjour Je reviens sur les 500 metres de ligne qui manquent et qui permettraient de relier Auchan Sud à Cournon sans revenir au centre ville de Clermont-Ferrand: il existe déjà le bus 21 qui relie Quartier Chambon à Aubière ZI Ribes exceptionnellement! Si le 21 rejoignait normalement la pointe de Cournon ou le pont de Sarliève on pourrait aller de Cournon à Auchan Sud sans 30 mn de marche à pied!